临夏至合作高速公路

文章来源:未知 发布日期:2018-06-02 浏览次数:

---临夏至合作高速公路

临夏至合作高速公路是我省“十二五”重点公路建设项目之一,是甘肃高速公路网规划建设的兰州至郎木寺高速公路(S2)和西部大通道兰州至磨憨口岸的重要组成路段,同时是国家在甘南藏族自治州投资兴建的首条高速公路。项目起点顺接康(家崖)临(夏)高速公路终点,终点至合作南,路线全长约98.65公里。项目批复概算投资88.89亿元,主要工程数量为:路基土石方1286.53万方,特大桥2座,大桥42座,中桥19座,小桥12座,通道桥49座,隧道19座,涵洞、通道涵223道,分离式立交5处,互通立交4处,服务区2处,停车区2处,U型转弯2处。项目于2011年11月开工建设,2014年12月26日正式通车,实现了提前一年建成通车的目标任务。
临合高速公路是我省首条全面实施标准化管理的项目,省交通运输厅提出了“创建全省高速公路示范工程”及“交通运输部科技示范项目”的“双示范工程”目标要求。在建设过程中,项目办积极贯彻执行交通运输部“五化”理念,确定了“科学管理、优质服务、求实创新、标准示范”的管理宗旨,全面推进现代工程管理。项目办积极借鉴、融合省内外其他高速公路项目管理的成功经验,制定完善了30多项基本管理制度。按照省交通运输厅质量“三挂钩”制度,项目办逐级建立了明确的质量管理责任体系,日常管理中严格推行标准化管理制度、标准化工地建设、标准化工艺、首件认可制、业主代表负责制、夜间施工巡查制、项目负责人带班作业等工作制度和机制,使标准化理念切实深入人心,真正落实到了施工一线。
2014年交工检测报告指出,项目路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施等工程各项检测指标均满足交通运输部《公路工程竣(交)工验收办法与实施细则》规定要求,且路面压实度、路基路面弯沉、砼结构强度、隧道衬砌强度、仰拱厚度等主要技术指标合格率均达100%,路基压实度、隧道工程二衬厚度、交通安全设施工程等部分指标抽检合格率均高于我省已完工项目。